🏍Slim motorfietshelm met video-opnemer🏍

🏍Slim motorfietshelm met video-opnemer🏍

’n Valhelm wat help om lewens te red en die ruiter se ervaring verbeter. Daar is egter tans 'n groot blindekol rondom motorfietsryers, wat hulle kwesbaar maak vir lewensgevaarlike ongelukke;

• ICH los hierdie probleem op deur pasgemaakte en tans beskikbare tegnologie in motorfietshelms te integreer wat die ruiter kan waarsku en hulle toelaat om gevaar te sien voordat dit te laat is.

Blindekol-uitskakeling met dubbele 240 grade-agterkamera met nabyheidssensor

• "Die helm (Smart Skull) bevat baie van dieselfde tegnologieë as ander produkte, maar waarvan ons die meeste hou, is dat dit regtig lyk asof dit hard werk om hierdie kenmerke deel te maak van die verbetering van ruiterveiligheid, eerder as om daarvoor te bestaan."
• “Die Intelligent Cranium-helm is die mees ambisieuse hoëtegnologie-helm wat ons nog ooit gesien het

Sekuriteit (hardeware en sagteware): fisiese struktuur
Koolstofvesel + Kevlar se oorbeskerming
Ontwerp om aan huidige en toekomstige veiligheidstandaarde te voldoen.
Elke model is ontwerp en vervaardig met maksimum veiligheid in gedagte. Vir fisiese konstruksie beveilig ons elke helm met koolstofvesel en Kevlar-vesel vir duursaamheid. Om veiligheid verder te verseker, het ons die volgende beperkings verbreek voor versending: DOT, SNELL en ECE 22.05 gesertifiseer. O … daar is nog een, maar ons sal dit as 'n groot verrassing stoor sodra ons dit kry.
hardeware
Byna alle motorfietsryers het ten minste een noue kontak gehad terwyl hulle gery het, en een van hulle het hulle amper (of in sommige gevalle) verblind omdat nie die motorfietsryer of die bestuurder van die voertuig mekaar gesien het nie.
Die kern van ons helm hardeware is veiligheid. Die reeks is ongeëwenaard in terme van funksionaliteit en veiligheid, met die volgende hoofveiligheidskenmerke:

• Dubbele tru-kameras skakel blindekolle uit en verskaf 'n 240-grade blindekol-sigveld; soortgelyke produkte verskaf nie hierdie sleutelveiligheidselement nie, en kan slegs 'n maksimum gesigsveld van 180 grade produseer
• 'n Enkele 180-grade na-tyd-van-vlug (TOF) sonde/nabyheidsensor verskaf visuele (via HUD) en hoorbare (opsioneel, kan gedeaktiveer word) waarskuwings vir gevare binne 5 tot 15 voet
• Die superhelder LED-agterhelmlig laat jou toe om die bestuurder snags of in swak lig op die pad oor te sien.
• GPS-helmspoorder - gebruik die "vind my helm"-funksie in ons metgesel-app en vergeet nooit jou helmligging nie
• Die selfvormende sonskerm is so ontwerp dat die fietsryer nooit sy hande van die fiets hoef te verwyder nie; sien altyd duidelik
• Ingeboude luidspreker: Trouens, ons bestudeer die posisie van die ingeboude luidspreker as klank. Die ongemaklike gevoel van oorfone of draadlose luidsprekers naby die ore wanneer 'n helm gedra word, is genoeg. Om hierdie probleem op te los, het ons die luidsprekers 'n bietjie teruggetrek. Nou kan jy opwindende klankeffekte geniet tydens lang reise.
• Voorskerm hardeware: 'n FOV-golfleierprojeksiemodule met 'n 1280 × 720 40-grade FOV-resolusie is binne die helm geïnstalleer. Die trukamera is op ons HUD ontwerp as 'n dekking vir die pad vorentoe. Indien nodig, kan ons HUD maklik uitmekaar gehaal en gestoor word.

sagteware

• [Head-up display sagteware]-Gebruik ons ​​algemene doel sagteware, maar handel spesifiek oor ons head-up display (HUD); ons het 'n ander benadering gevolg wat ons dink veiliger is. Bring jou veiligheid eerste en 'n wonderlike ervaring. Wat u in die GIF hierbo sien, is waar ons begin het, maar ons nuwe benadering tot wat u in die HUD sien, is net om u die werklik belangrike inligting te wys. Ons beperk nou die inligting tot: agterkamera-aansig, GPS-navigasie, diskrete nabyheidswaarskuwings en visuele bevestiging of 'n rit aangeteken word; dit sal in 'n toekomstige opdatering verskyn.
• [Nooddienswaarskuwingstelsel (ESAS)]: In die geval van 'n ongeluk, as die passasier nie binne 5 tot 20 sekondes reageer nie, sal ons ESAS nie net die noodkontak waarsku nie, maar ook die naaste nooddiens (eerste reaksie) Persoon ) om 'n alarmprobleemalarm uit te reik.
• [Herkenning/Stembevel]: Die vermoë om handvrye take uit te voer is 'n groot veiligheidskwessie, maar dit is ook 'n moeilike taak. Dit is wat ons doen. Ons is nie net daartoe verbind om handvrye funksionaliteit te verskaf wanneer jy iC-R gebruik nie, ons gebruik ook ons ​​eie kunsmatige intelligensie om dit aan te pas.
• [Bluetooth W/PASSASIER TOT PASSASIER KOMMUNIKASIE]: Koppel die ruiter aan een of meer vennote via stemaktivering; soos vereis. Bring nou vir jou 'n sterker en meer stabiele verbinding deur die Bluetooth-netwerk.
• [Front aksie kamera]: 4k kamera 60FPS, fietsryers kan enige inhoud in hul roete en FOV vasvang, deel en speel; in HD het dit beeldstabilisering om kante glad en glad te maak. Ontwerp om die gebruik van ander sporthelmtipe kameras saam te voeg en te vervang; om die vlieënier se helm meer draagbaar en geïntegreerd te maak. Wie wil met die staander en die sportkamera mors, wat ongemaklike gewig by 'n deel van die helm voeg en die natuurlike lugdinamika van die helm negatief beïnvloed wanneer jy ry?
• [Asemhalingsfilter] - Jou gesondheid en veiligheid is aanvullend, daarom bied ons ook wasbare asemhalingsfilters om jou te help beskerm teen stof, allergene, reuke en ander onsigbare elemente wanneer jy reis. Skadelike deeltjies kan een plek na 'n ander beskadig.
• [Modulêre hardeware] - Die meeste onderdele is modulêr en kan vervang word sonder om die hele helm te vervang. Hierdie verandering maak dit meer uniek, prakties en bekostigbaar, wat ons werklik van ons mededingers onderskei.